डेस्क: नेपाल के पोखरा में रविवार को हुए विमान हादसे के बाद नेपाल का नागरिक उड्डयन विभाग सवालों के घेरे में है ।मालूम हो की नेपाल में अभी तक 104 विमान हादसे हो चुके है जिनमे 850 से अधिक लोगो की मौत हुई है ।बता दे की रविवार को नेपाल के पोखरा में यति एयरलाइंस का विमान दुर्घटना ग्रस्त हो गया जिसमे 68 लोगो की मौत हो गई। मृतकों में पांच भारतीय नागरिक शामिल है ।
जानकारी के मुताबिक नेपाल में हर साल विमान हादसा होता है जिसमे दर्जनों लोग असमय काल के गाल में समा जाते है। नेपाल में 30 सालो में 28 बड़े विमान हादसे हो चुके है । 1992 के जुलाई महीने में नेपाल में सबसे बड़ा विमान हादसा हुआ था।इस विमान में सवार 167 लोगों की मौत हो गई थी ।वही 2011 से 2022 तक 6 हादसे हुए है जिनमे 131 लोगो की मौत हुई ।मृतकों में पर्यटन मंत्री रविंद्र अधिकारी भी शामिल थे ।जबकि 2010 में दो बड़े हादसे हुए जिसमे 36 लोगो की जान चली गई।
इन हादसो के बावजूद भी नेपाल सरकार ने कोई ठोस कदम नहीं उठाया । जानकारों की माने तो छोटी छोटी कंपनियों को विमान संचालन का लाइसेंस प्रदान कर दिया गया है ।विमानों के रख रखाव की ओर ध्यान नहीं दिया जाता ।अधिकांश विमान पुराने हो चुके हैं ।पहाड़ी इलाका होने की वजह से प्लेन उड़ने के लिए ट्रेंड पायलट की आवश्यकता होती है जिसपर भी सरकार का ध्यान नहीं है ।
छोटी सी चूक के कारण यात्रियों की जान जा सकती है परंतु सरकार ने आज तक हादसे के बाद सिर्फ जांच कमेटी का गठन किया ,कारवाई के नाम पर पल्ला झाड़ लिया गया ।बता दे की नेपाल के खराब एविएशन रिकॉर्ड की वजह से यूरोपीय कमीशन ने नेपाली एयरलाइंस पर 28 देशों के ब्लॉक में उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगा रखा है ।बावजूद सरकार का इस और ध्यान नहीं दिया जाना लोगो को आक्रोशित कर रहा है ।इस हादसे के बाद भारत नेपाल पत्रकार समन्वय समिति ने पुराने विमानों को बंद कर नए विमानों को ही चलाने की अनुमति दिए जाने की मांग की है ।पत्रकार समन्वय समिति का कहना है की जितने भी पुराने विमान है उन्हे बंद किया जाए और सिर्फ आधुनिक और सुरक्षित विमानों को संचालन की अनुमति दी जाए ताकि यात्रियों की जान से खिलवाड़ रुके । रविवार को यदि एयरलाइंस के विमान हादसे के बाद भी सरकार ने जांच कमेटी का गठन किया है देखने वाली बात होगी कि जांच रिपोर्ट के आने के बाद नेपाल सरकार क्या कार्रवाई करती है ।
